說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.
只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用
根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或
上購物網買東西~這次婆婆看見了TCL-多功能三合一移動式冷氣(TAC-12CHPA)+贈銀離子濾網
說非買不可,因為價格划算而且滿實用的~~~真的在婆婆身上
學到不少~~~果真是家有一老如有一寶!! ^.^
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商品訊息功能
商品訊息描述
實用商品
●四合一功能:冷氣、暖氣、除濕、送風,六坪空間以內適用
小資女孩、外宿族們的福音!
什麼?有這麼好康的事?不用安裝就可以吹冷氣?
不要羨慕孫大小姐拖著吸塵器可以到處跑,現在您也可以拖著美麗的冷氣四處走。
商品功能
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3 IN 1
●多功能合一:冷氣、暖氣、除濕、送風
●歐式簡約流線設計,高級典雅
●冷氣功能自動蒸發積水,無需人工排水
●超低靜音運轉,高效能旋轉式壓縮機
●三段式變速風量,左右自動韻律風
●定時設定時間及溫度
●快速達到冷暖房效果
●液晶螢幕操作面板
●六坪空間以內適用
適用地方
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輕鬆安裝DIY,免除耗時施工
適合無法裝置冷暖氣機等施工不易特殊地方,使用電壓為110V,不用再額外尋找電源,十分適合租屋族或為了特別目的而需使用冷卸器的地方。
安裝方法
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輕鬆簡單不求人
(點圖可看大圖)
花小錢省大錢
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三機一體免安裝,真划算
電費高漲的時機裡,總是捨不得開冷氣;外宿們想裝台冷氣,卻無法負擔大條的冷氣費用。使用【TCL】多功能三合一移動式冷氣,讓您隨時隨地吹冷氣,而且還有除濕、暖氣的功能,一年四季都合用。最重要的是它免安裝,您可以帶著它到處走,不怕裝了就只能固定在原地,禮物讓它跟著您,您就能走到哪裡涼到哪裡,再也不用到風口找涼意了!
【TCL】多功能三合一移動式冷氣 TAC-12CHPA
商品尺寸:W463 x H775 x D382 (mm)
商品重量:約33-34KG
商品顏色:純淨白
適用坪數:約6坪以內
保固:一年
贈品:
銀離子濾網
規格:長 32 X 寬 26.5cm
商品用途:過濾空氣
清潔方式:可水洗式
產地:中國
商品訊息特點
只要15900元(含運)即可購得【TCL】原價34800元多功能三合一移動式冷氣(TAC-12CHPA)1台,享1年保固,再加贈銀離子濾網?
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NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車,預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說,揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX,採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境,並研判安全的行駛路線。
NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示:「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台,將加快新一代自駕車的推出,進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」
美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示:「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力,因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧,讓更高自主性的車款更快上路。」
Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一,乘客將能坐在後座直殺成本體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路,在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中,行車路線會不斷的變動,展示各種不同路況情境,包括在有無車道標線的路上行駛,以及模擬需要繞道的工地。
黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求,例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家;車庫大門可以自動開啟和關閉;根據個人喜好調整車內溫度,以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。
NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫,該計畫隨後穩定擴展,成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月,奧迪將推出全新 A8 車款,A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車,配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統,內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
當北極冰山在溶解時,南極附近的冰層卻有擴大跡象?衛星空照圖顯示,目前的冰原似乎有擴大的跡象。
伍茲霍爾(Woods Hole)海洋研究所的Ted Maksym則表示,北極海為陸地圍繞海洋,與南極洲不同,是海洋圍繞陸地。
過去30年間,南極洲的冰原會每十年增加1%,9月時,南極冰原共有7.51萬平方英里。雖然世界各地都有暖化跡象,但南極洲東部卻有轉冷跡象,冰原變寬一事則證明這一點。南極洲的冰原範圍在「南極夏季」結束時的二月達到最小,進入9月「南極冬季」時則慢慢復甦。
不過,別以為這樣就代表南極洲萬事太平。科羅拉多州國際冰雪研究組織的研究員Ted Scambos博士表示,「雖然這看似有違常理,不過南極海多少有受暖化影響。」
北極由海洋溫度與氣溫決定冰原廣度。但南極則是由風決定。過去十年,冷風灌進南極,讓溫度下降,海水結冰。臭氧層破洞也是造成南極溫度下降原因,破洞會使更多低溫的東風灌入。但科學家相信,全球暖化會造成一座「風牆」,讓冷空氣無法被吹進去,造成南極溫度變高。
NASA首席科學家Waleed Abdalati表示,南極海冰原增加時,北極洲冰原即會減少,就像是北極分冰給南極。衛星圖像顯示,北極冰原在10年內減少4%,9月更出現歷史低點132萬平方英里,而在近30年內,北極已將5.7平方英里的冰原給南極。
Waleed Abdalati同時表示,北極海發生變化時,南極洲也有些微的變化,但這不代表我們不需要太注意這些變化。
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